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B |
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|
¼öÀÔÂ÷(5õ¸¸¿ø~1¾ï¿ø) Æò±Õ |
|
7033.8 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
134.0 |
¹Ì°ø°³ |
100.0 |
1 |
º¥Ã÷ The new E220d AV |
°æÀ¯ |
6710 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
120.3 |
¹Ì°ø°³ |
108.1 |
2 |
BMW 520d M sport |
°æÀ¯ |
6630 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
124.6 |
¹Ì°ø°³ |
106.9 |
3 |
º¥Ã÷ CLS250 d 4MATIC |
°æÀ¯ |
8570 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
149.9 |
¹Ì°ø°³ |
106.6 |
4 |
º¥Ã÷ The new E300 AV |
ÈÖ¹ßÀ¯ |
7420 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
136.2 |
¹Ì°ø°³ |
105.6 |
5 |
º¥Ã÷ The new E200 AV |
ÈÖ¹ßÀ¯ |
6090 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
112.0 |
¹Ì°ø°³ |
105.4 |
6 |
º¥Ã÷ GLC220 d 4MATIC |
°æÀ¯ |
6500 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
120.0 |
¹Ì°ø°³ |
104.5 |
7 |
º¥Ã÷ The new C220 d AV |
°æÀ¯ |
5750 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
106.2 |
¹Ì°ø°³ |
102.6 |
8 |
·£µå·Î¹ö µð½ºÄ¿¹ö¸® ½ºÆ÷Ã÷ 2.0 SD4 SE |
°æÀ¯ |
5980 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
110.9 |
¹Ì°ø°³ |
102.5 |
9 |
BMW 530i M sport |
ÈÖ¹ßÀ¯ |
6990 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
137.2 |
¹Ì°ø°³ |
102.4 |
10 |
·º¼½º ES300h Supreme |
ÈÖ¹ßÀ¯ |
5680 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
106.6 |
¹Ì°ø°³ |
101.5 |
11 |
ÁöÇÁ ±×·£µåü·ÎÅ° 3.0 µðÁ© ¸®¹ÌƼµå |
°æÀ¯ |
7000 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
121.0 |
¹Ì°ø°³ |
100.2 |
12 |
·£µå·Î¹ö ·¹ÀÎÁö·Î¹ö À̺¸Å© 2.0 µðÁ© SE |
°æÀ¯ |
7040 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
134.6 |
¹Ì°ø°³ |
99.1 |
13 |
BMW X5 xDrive 30d |
°æÀ¯ |
9590 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
181.8 |
¹Ì°ø°³ |
97.6 |
14 |
BMW X6 xDrive 30d |
°æÀ¯ |
10120 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
194.0 |
¹Ì°ø°³ |
97.1 |
15 |
Æ÷µå ÀͽºÇ÷η¯ 2.3 °¡¼Ö¸° Limited 4WD |
ÈÖ¹ßÀ¯ |
5790 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
110.9 |
¹Ì°ø°³ |
96.5 |
16 |
º¥Ã÷ GLE 350d 4MATIC |
°æÀ¯ |
9690 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
193.8 |
¹Ì°ø°³ |
96.5 |
17 |
BMW X1 xDrive 18d |
°æÀ¯ |
5120 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
97.3 |
¹Ì°ø°³ |
95.9 |
18 |
·º¼½º NX300h Supreme |
ÈÖ¹ßÀ¯ |
5580 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
111.3 |
¹Ì°ø°³ |
95.4 |
19 |
·£µå·Î¹ö µð½ºÄ¿¹ö¸®4 3.0 µðÁ© SE |
°æÀ¯ |
8180 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
170.2 |
¹Ì°ø°³ |
95.1 |
20 |
BMW GT 20d ED Luxury |
°æÀ¯ |
7480 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
154.0 |
¹Ì°ø°³ |
91.1 |
21 |
¸µÄÁ MKZ 2.0 °¡¼Ö¸° 300A, retract roof, teck pkg FWD |
ÈÖ¹ßÀ¯ |
5800 |
¹Ì°ø°³ |
¹Ì°ø°³ |
120.7 |
¹Ì°ø°³ |
89.3 |
¡Ø Àå±â·»Æ® ±âº»½Ä 36°³¿ù, ¾àÁ¤¿îÇà°Å¸® 30,000km/1³â ±âÁØÀÓ